कानपुर, 07 मई (हि.स.)। कानपुर मेट्रो रेल परियोजना के कॉरिडोर-1 (आईआईटी से नौबस्ता) के अंतर्गत निर्माणाधीन चुन्नीगंज-नयागंज भूमिगत सेक्शन में टनल निर्माण पूरा होने के बाद अब ट्रैक निर्माण का कार्य भी तेज गति से आगे बढ़ रहा है। इस प्रक्रिया के अंतर्गत निर्माणाधीन नयागंज भूमिगत स्टेशन से चुन्नीगंज भूमिगत स्टेशन तक लगभग तीन किमी लंबे टनल के अप-लाइन में ट्रैक निर्माण का कार्य पूरा कर लिया गया है। यहां ट्रैक निर्माण खत्म होते ही अप-लाइन पर आईआईटी से नयागंज तक मेट्रो के लिए रास्ता तैयार हो जाएगा।

नयागंज स्टेशन से चुन्नीगंज स्टेशन तक ट्रैक निर्माण के लिए सर्वप्रथम रेल (पटरियों) को लोअर यानी जमीन के नीचे उतारा गया। निर्माणाधीन बड़ा चौराहा और चुन्नीगंज भूमिगत मेट्रो स्टेशन के पास कट आउट से रेल (पटरियों) को और उन्हें वेल्ड करने के लिए एफबीडब्लू (फ्लैश बट्ट वेल्ड) प्लांट को जमीन के नीचे उतारा गया था। इसके बाद रेल (पटरियों) के वेल्डिंग और उन्हें बिछाने की प्रक्रिया पूरी की गई। रेल (पटरियों) को बिछाने के बाद ट्रैक स्लैब की ढलाई का कार्य किया गया।

चुन्नीगंज स्टेशन तक ट्रैक निर्माण पूरा होने के बाद अब मैकरॉबर्टगंज स्थित कट एंड कवर या टनल के आखिरी छोर तक रेल (पटरियों) को बिछाने और उनकी वेल्डिंग का काम चल रहा है। साथ ही इस स्ट्रेच में ट्रैक स्लैब की ढलाई का कार्य भी आरंभ हो गया है। वर्तमान में कानपुर मेट्रो रेल परियोजना के कॉरिडोर-1 (आईआईटी से नौबस्ता) के अंतर्गत बारादेवी-नौबस्ता एलिवेटेड सेक्शन के अलावा कानपुर सेंट्रल-ट्रांसपोर्ट नगर भूमिगत सेक्शन और चुन्नीगंज-नयागंज भूमिगत सेक्शन पर भी निर्माण कार्य तेजी से आगे बढ़ रहा है। कॉरिडोर-2 के रावतपुर-डबल पुलिया अंडरग्राउंड सेक्शन पर भी निर्माण कार्य आरंभ हो चुका है।

हिन्दुस्थान समाचार/अजय/राजेश