‘ऐतिहासिक मील का पत्थर’ : मार्च-अप्रैल में दिल्ली-कश्मीर ट्रेन
- Sanjay Kumar
- Dec 14, 2024
उधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक पर अंतिम ट्रैक का काम पूरा
कटरा से रियासी तक 17 किलोमीटर लंबे खंड पर ट्रायल रन और निरीक्षण जल्द
जम्मू। स्टेट समाचार
केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शुक्रवार को घोषणा की कि उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक परियोजना (यूएसबीआरएल) के लिए अंतिम ट्रैक का काम पूरा हो गया है।
सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर एक पोस्ट में वैष्णव ने इसे ‘ऐतिहासिक मील का पत्थर’ बताया। उन्होंने लिखा- ‘उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक पर अंतिम ट्रैक का काम पूरा हो गया है। श्री माता वैष्णो देवी मंदिर की तलहटी में स्थित और कटरा को रियासी से जोडऩे वाली 3.2 किलोमीटर लंबी सुरंग टी-33 के लिए गिट्टी रहित ट्रैक का काम आज सुबह 2.00 बजे सफलतापूर्वक पूरा हो गया।’एक अधिकारी ने कहा कि 3.2 किलोमीटर लंबी सुरंग के सफल निर्माण के बाद कटरा और रियासी के बीच 17 किलोमीटर लंबे खंड पर काम पूरा हो गया है। उन्होंने कहा, "इस खंड पर जल्द ही निरीक्षण और ट्रायल रन शुरू होने की उम्मीद है। कश्मीर से दिल्ली के लिए पहली ट्रेन अगले चार महीनों (मार्च-अप्रैल) में शुरू होने की उम्मीद है। उन्होंने कहा कि वंदे भारत ट्रेन का तीसरा संस्करण, स्लीपर संस्करण, नई दिल्ली-श्रीनगर ट्रेन के रूप में काम करेगा, जिससे 800 किलोमीटर की यात्रा का समय 13 घंटे से भी कम रह जाएगा। संगलदान से रियासी तक नवनिर्मित 46 किलोमीटर का मार्ग पहले ही पूरा हो चुका है। यह खंड सुरंगों और रियासी जिले में स्थित दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल चेनाब ब्रिज के चुनौतीपूर्ण इलाके से होकर गुजरता है। प्रतिष्ठित चेनाब ब्रिज 1,315 मीटर लंबा है, जिसमें 467 मीटर का आर्च स्पैन और नदी तल से 359 मीटर की ऊंचाई है। इसे इंजीनियरिंग का चमत्कार माना जाता है।अधिकारी ने कहा, सांगलदान से रियासी तक का खंड पूरा हो चुका है और रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) का प्रमाण पत्र भी मिल चुका है।
इस साल की शुरुआत में, फरवरी में जम्मू की अपनी यात्रा के दौरान प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने यूएसबीआरएल परियोजना के 48.1 किलोमीटर लंबे बनिहाल-सांगलदान खंड का उद्घाटन किया था।
272 किलोमीटर लंबी उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) परियोजना को 1994-95 में मंजूरी दी गई थी। यूएसबीआरएल के संरेखण में हिमालयी भूविज्ञान को चुनौती देने वाले अत्यधिक ऊबड़-खाबड़ और पहाड़ी इलाकों में कई सुरंगों और पुलों का निर्माण शामिल है। इस परियोजना में 38 सुरंगें शामिल हैं जिनकी कुल लंबाई 119 किलोमीटर है, जिसमें सुरंग टी-49 भी शामिल है - जो 12.75 किलोमीटर लंबी देश की सबसे लंबी परिवहन सुरंग है। इसके अतिरिक्त, इस परियोजना में 927 पुल शामिल हैं जिनकी कुल लंबाई 13 किलोमीटर है, जिसमें प्रतिष्ठित चिनाब और अंजी खड्ड पुल भी शामिल हैं।