गाजियाबाद, 4 जनवरी (हि.स.)। प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी रविवार को गाजियाबाद जिले के साहिबाबाद से दिल्ली के न्यू अशोक नगर आरआरटीएस कॉरिडोर (नमो भारत कॉरिडोर) का उदघाटन करेंगे। 13 किमी के इस सेक्शन पर शाम 05 बजे से आमजन यात्रा कर सकेंगे। मेरठ साउथ से न्यू अशोक नगर तक का किराया 150 रुपये होगा, जबकि मेरठ साउथ से आनंद विहार तक 130 रुपये लगेंगे। प्रीमियम क्लास में यात्रा करने के लिए टिकट क्रमशः 225 और 195 रुपये में मिलेगा। इस सेक्शन पर नमो भारत ट्रेन का परिचालन शुरू होने पर 55 किमी का रूट ऑपरेशनल हो जाएगा और मेरठ सीधे राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र दिल्ली से जुड़ जाएगा।

राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) के प्रवक्ता पुनीत वत्स ने शनिवार को बताया कि रविवार शाम 5 बजे से नमो भारत ट्रेनें 15 मिनट की आवृत्ति पर जनता के लिए उपलब्ध होंगी। इस सेक्शन पर परिचालन शुरू होने से मेरठ और दिल्ली के बीच यात्रा में लगने वाला समय अब घटकर एक तिहाई हो जाएगा। नमो भारत ट्रेन से यात्री न्यू अशोक नगर से मेरठ साउथ तक सिर्फ़ 40 मिनट में यात्रा कर सकेंगे। अब तक साहिबाबाद और मेरठ साउथ के बीच परिचालित नमो भारत ट्रेन में 50 लाख से अधिक लोग यात्रा कर चुके हैं। कॉरिडोर के बाकी बचे हुए सेक्शन, यानी न्यू अशोक नगर-सराय काले खां और मेरठ साउथ-मोदीपुरम में निर्माण कार्य तेज़ी से चल रहा है।

इस 13 किलोमीटर के सेक्शन में से 6 किलोमीटर हिस्सा भूमिगत है जिसमें कॉरिडोर का एक प्रमुख स्टेशन आनंद विहार शामिल है। यह पहली बार है जब नमो भारत ट्रेनें भूमिगत सेक्शन में दौड़ेंगी। इस सेक्शन में दूसरा स्टेशन न्यू अशोक नगर एक एलिवेटेड स्टेशन है। दोनों स्टेशन दिल्ली में स्थित हैं। मल्टी-मॉडल इंटीग्रेशन नमो भारत परियोजना का मूल सिद्धांत रहा है। पीएम गति शक्ति-नेशनल मास्टर प्लान के अनुरूप इसका उद्देश्य यात्रियों के लिए यात्रा को सहज और सुविधाजनक बनाना है, जिससे सार्वजनिक परिवहन के उपयोग को अधिक से अधिक बढ़ावा दिया जा सके।

नमो भारत स्टेशनों को इस तरह से डिज़ाइन और निर्मित किया गया है कि उन्हें जहां भी संभव हो, बस स्टैंड, रेलवे स्टेशन और मेट्रो स्टेशन जैसे मौजूदा सार्वजनिक परिवहन के साधनों से सहजता से एकीकृत किया जा सके। इसे संभव बनाने के लिए एनसीआरटीसी को निर्माण के दौरान कई तकनीकी चुनौतियों का सामना करना पड़ा, जिसमें जटिल इंजीनियरिंग बाधाएं भी शामिल थीं, लेकिन यात्रियों की सुविधा सुनिश्चित करने के लिए एनसीआरटीसी ने उन्हें सफलतापूर्वक पार किया।

आनंद विहार भूमिगत स्टेशन नमो भारत कॉरिडोर के सबसे बड़े स्टेशनों में से एक है। यात्री यहां से मेरठ साउथ की यात्रा महज 35 मिनट में तय कर सकेंगे। इस स्टेशन को इस प्रकार डिज़ाइन किया गया है कि यह सार्वजनिक परिवहन के मौजूदा 6 माध्यमों के बीच मल्टी-मॉडल इंटीग्रेशन की सुविधा प्रदान करेगा। इसमें स्वामी विवेकानंद (आनंद विहार) और कौशांबी स्थित आईएसबीटी मेट्रो के दो कॉरिडोर (पिंक और ब्लू लाइन), आनंद विहार रेलवे स्टेशन और सिटी बस स्टैंड शामिल हैं।

न्यू अशोक नगर दिल्ली सेक्शन पर परिचालित होने वाला पहला एलिवेटेड नमो भारत स्टेशन है। यहां पर दिल्ली-गाज़ियाबाद-मेरठ नमो भारत कॉरिडोर, न्यू अशोक नगर मेट्रो स्टेशन को 20 मीटर की ऊंचाई पर क्रॉस करता है। इतनी ऊंचाई पर पहले से स्थित एवं परिचालित मेट्रो स्टेशन के ऊपर से बिना सेवा बाधित किए निर्माण करना इंजीनियरिंग की दृष्टि से एक बहुत बड़ी उपलब्धि है। इस स्टेशन को 90 मीटर लंबे एफओबी के माध्यम से दिल्ली मेट्रो की ब्लू लाइन के साथ जोड़ा गया है। यात्री स्टेशन से बाहर सड़क पर निकले बिना ही निर्बाध रूप से मेट्रो के न्यू अशोक नगर स्टेशन पहुंच सकेंगे।

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हिन्दुस्थान समाचार / फरमान अली